Saisikohan tuon sovellettua 230V 50Hz:lle, sanotaan vaikka 50...80W ulos? Hyötysuhteella ei minun käytössä olisi merkitystä, akkusähköä on auton perässä hinattavassa radiohuoneessa riittävästi. Jos yhdelle verkkokäyttöiselle liikennevastaanottimelle saisi tehtyä häiriötöntä käyttösähköä. Rengassydänmuuntajan saisi Puolasta Toroidyltä tilattua sopivilla käämityksillä, kun tarvittavat jännitteet tietää.

Eeli

Tuolla Royer konvertterin periaatteetta saisi varmaankin hyvän ja EMC-hiljaisen anodijännitteen. Sopivien magneetti-komponettien löytyminen lienee  haaste.  Enkä ole koskaan oikein  tajunnut, miten tuo toimii ... itsekseen vaan jotenkin värähtelee.

Kiinan konvertterista näyttäisi puuttuvan eristysvälit ja varmaankin muukin erotus ensiön ja toision väliltä joten kuormapuolella oleva vika voi saada aikaan sen, että akun navoissa vaikuttaa verkkojännite maata vasten.

Jari

Päivän saavutukset oli oikeataan kanta biassin haltuunotto. Suurin osa selitetty edellisessä viestissä. Ilman kuormaa systeemin ottama virta on suunilleen tuon kantavirran luokkaa. Eli ei kannata ylimitoittaa. Reippaasta ylimitoituksesta seuraa myös aaltomuodon raiskaantuminen ja toimintahäiriöitä kun takaisinkytkentä ei toimi enään oikein.

Syöttöinduktanssin, itse muuntajan induktanssien ja resonanssi konkan (taajuuden) optimointi on vielä hakusassa. Pitää lukea Baxandallin paperit toiseen kertaan.

Pienillä virroilla lähtö on ihan puhdasta siniä.

Skoopin kanava 1 0n jännite muuntajan keskipisteessä.
Kanava 2 lähtöjännite.
Kanava 4 virta muuntajan keskitapissa.

Häiriötön radiosähkö kenttäoloissa on kyllä mielenkiintoinen ongelma, ehkä siinä olisi ihan omaksi aiheeksikin?

Tuossa on Kiinan vaihtosuuntaaja myyntikiellossa kertomastani syystä

http://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=687

Sähköiskun kannalta ei ole merkitystä tuleeko 230 V jännite valtakunnan verkosta vai invertteristä.

Jari

Ensin kommentteja edellisiin.

Mikäli RJL viestissä ei ole kirjoitusvirhettä 32 V 1 A niin ei china konvertteri voikkaan toimia tollasella kuormalla. Kuormaksi lähtisin tarjoamaan tehovastuksia. Voisi aloittaa jostain 46..50k alueelta mikä tarkoittaa noin 1W kuormaa. Sitten puolittaa jne. Mikäli china konvertteri pitää lähelekkään minkä lupaa seuraavat kuormat voisivat onna 15W uunin lamppu tai jopa 25W normaali hehkulamppu. Lamppukuorma kun vaatii konvertterilta vähän enemmän, että saadaan kylmä hehkulanka kuumaksi ja tehon otto nimellistehoon.

Joo, turvallisuusasiat ovat tietenkin kaiken yläpuolella. Kohti lopullista sovellusta tässä on muodostumassa kytkentä missä konvertterin ensiö- jatoisiopuolen maat ovat yhdessä. Akun tai muun primäärivirtalähteen ja radion rungon (mikä voi olla maadoitettu)  välillä vaikuttaa akkujännite. Radion sisällä anodipiirissä vaikuttaa tietenkin anodijännite. Ei tämä kytkentä ole sen vaarallisempi tai turvallisempi kuin verkkopoweri-käyttö. Tai jos ryhdytään hiuksia halkomaan niin ehkä teoreettisesti vähän turvallisempi koska systeemistä puuttuu matalataajuinen (50/100Hz) vaihtosähkö komponentti mikä aiheuttaa kammiovärinän sähköiskutilanteessa. Suurjännite DC ja suurjakso jännitteet aiheuttavat yleensä vaan palovammoja.

Takaisin asiaan.
Kantavirran säätöä varten lootasta löytyi sopivia 100R lankapotikoita. Näillä pääsi hyvin ottamaan tuntumaa kantavirran vaihtelun vaikutuksesta toimintaan. Trankut kun pääsee lineaariselle alueelle niin lämpöä syntyy äkkiä. Kerran vaan sulivat irti piirilevystä.