Maja kirjoitti 31.01.2018 klo 00:54:53:


Taitaa tuo laskuri olla mallia Bebek. Mulla on samanlainen, se on kätevä kun toimii pitkät ajat omalla 1,5 voltin sauvaparilla. Ehkä minäkin käytän sitä tuon käämintäkone m. CCCP tuunaukseen.

Kiinalaisilla on ilmeisesti tullut kupru tuon pulssilaskurin mekaniikan kanssa, näyttö ei kohdistu kunnolla kehykseen ja mm. seeprakumi paistaa alareunasta silmään. Mutta kyllä se tällaiseen käyttöön hyvin kelpaa.

Väsäsin aikani ratoksi oskillointi mysteerin käämikoneeseeni vanhasta hitsausrobotin langansyötön printtimoottorista, parista releestä ja parista mikrokytkimestä. Vähän tietysti on liioiteltua sanoa että väsäsin, kun vasta sähköt on tehty, mutta kelkan johteet ja syöttöruuvi on tilattu, mistäpä muualta kuin Kiinasta, ja toivon mukaan tulevat jo lähivuosien aikana. Printtimoottori on siitä kiva ettei ankkuri paina oikeastaan mitään, niin suunnan vaihto vauhdista onnistuu kivuttomasti. Testasin 8mm kierretangon pätkällä ja lattamutterilla mikrojen kanssa pöydällä, niin 21 voltin nimellisjännitteellä suunta vaihtui ilman nikottelua ilman että mikro ehti pohjata, vaikka mikrot on riisuttu vanhasta mikroaaltouunista, joiden liike on max 2mm. Moottorin välitetyt kierrokset on 120 r/min nimellisjännitteellä ja jo 0,5 voltilla pyörii, mutta kierros kestää monta sekuntia. Langan ohjaussuuttimen voi tehdä hiiliteflonisesta hitsauslainerista niin kestää hankausta ja on liukas eikä riko eristettä.

Jussi

Laakeripitimistä itse aiheeseen, tässä on prototyyppi jonka 15mm MMJ-klemmarit on tarkoitus korvata, toimii
näinkin joten kuten mutta nihkeästi, se haittaa huomattavasti langan tarkkaa ohjausta. Lopulliset alustat
valmistan vasta kun kaikki muu on kunnossa. Tuo "moottorijarru" antokelalla toimii yllättävän hyvin, kokeilin
siihen ensin normaalia 230V moottoria, ei onnistunut, momentin säätöalue jää olemattomaksi. Tällä pienellä
90V:n moottorilla se onnistui hyvin. Säätöalue on 5...20Vdc. Tästä jarrusta on se hyöty että lanka pysyy
tasaisen kireällä ja kääminnän voi keskeyttää ja käynnistää uudelleen niin ettei se näy käämityksessä.

Tuosta alustatasta tulee kolmiosainen ja siihen tulee oma säädettävä dc-virtalähde jarrutukseen, käytän
nimittäin näitä moottoreita enimmäkseen ihan muihin tarkoituksiin.

Markku