Eihän nämä vanhemmat vekottimet täytä nykyvaatimuksia. Ei ole 60-luvun huippulaitteessa HRO-500:ssa suko-verkkoliitintä, vaan ihan 2-napaisella piuhalla pärjätään. Virtakytkin vain 1-napainen.

Itselleen kun rakentelee, niin ei tarvitse olla idioottivarmaa, mutta heti jos jollekin toiselle tekee, niin syytä on huomioida turvallisuus.

Moron

Oma ajatukseni oil, että vaihtaa alkuperäisen johdon tilalle maadoitetun pistotulpan kolmella johtimella, mutta ei kytke maadoitus johdinta runkoon, vaan lampulle, jonka toinen nasta on rungossa. Silloin kun rungossa on vaihe, niin glim loistaa oranssina, niin tietää että pistoke on käännettävä. Silloinhan ei saa tälliä vaikka sukkapuikolla tökkis takapahvin välistä runkoa. Maadoitetut rasiathan alkaa olla jo lähes joka paikassa.

Jussi

Vanhojen putkiradioiden turvallisuus perustuu myös siihen, että niitä ei voi kytkeä maadoitettuun pistorasiaan. Putkiradioaikaan tunnettiin termi "vaarattomat käyttöolosuhteet", joita olivat esim. tavalliset huonetilat asunnoissa. Näissä oli maadoittamattomat pistorasiat  joihin radion saattoi kytkeä. Muissa (vaarallisissa) tiloissa oli maadoitetut pistorasiat, joten radiota ei voinut kytkeä. Laittamalla schukotulpan romuttuu tämä suojaustapa.

Eikö tuo rungon jännitteisyys olisi helppo haluttaessa todeta vaikka muutaman euron vaihekynällä takakannen jonkun reiän kautta?

Nykyisin kaikki pistorasiat ovat maadoitettuja jolloin radio pitää kytkeä suojaerotusmuuntajan avulla.

Jari