Nokitan Kupla 1200 -63:lla. Siellä se seisoi viikot opiskelukämpän edessä kadun varressa, aina lähti perjantaina käyntiin, kun piti lähteä morsianta riiaamaan. Pahimmilla pakkaskausilla kyllä akku oli edellisen vuorokauden sisällä lämpimässä, oli helppo irrottaa sieltä takapenkin alta. Minulla on kyllä sellainen mielikuva, että jos moottorin sai pyörähtämään, lähti se myös käyntiin. Kesällä öljyt oli SAE30 ja talvella SAE20.

Suurin haitta 6-volttisesta akusta oli se, kun piti yrittää käyttää Philipsin kasettisoitinta EL-3302 autosoittimena. Soitin oli 7.5-volttinen, eikä toiminut kunnolla autosähköampeereilla. Rakensinkin sitten systeemin, jossa oli yksi D-paristo sarjassa autosähkön kanssa. Muistaakseni ei tuota paristoa kauhean usein pitänyt vaihtaa.

Tällaisia diesel-sulakepesiä ja sulakkeita olen Motonetistä ostanut. 10 neliön johdon 5 mm rengaskaapelikengällä saa tukevasti kiinni. 2.90 taisi olla sulakepesän hinta.

Eeli