Normaali aihe Paillardin Mallory-Element (Luettu 8391 kertaa)
Kuulessää
Full Member
***
Poissa


SRHS 885

Viestejä: 240
Paillardin Mallory-Element
22.11.2017 klo 18:22:30
Tulosta viesti  
Paillard, 1814 perustettu sveitsiläinen yritys valmisti radioita vuosina 1932 - 1954.  Paljon muutakin, mm. tuotemerkit Bolex, Eumig, Thorens liittyvät yrityksen vaiheisiin. Radiomuseum.org:n mukaan saattoi aikoinaan olla (Philipsin jälkeen) jopa Sveitsin suurin radiovalmistaja. Museumin sivuilta löytyy maininta Achtung: öfters ein Mallory-Element im Einsatz.

Mikähän tuo tuonaikainen Mallory-Element mahtaa oikein olla. Mallory-paristot olen kuullut mainittavan vanhojen kinofilmikameroiden yhteydessä. Google löytää myös  patenttikuvauksen jossa tuolla nimikkeellä kuvataan jonkinlaista elektrolyyttikondensaattoria. http://www.google.la/patents/US3243316
Tuo on kuitenkin vasta 1960-luvun juttua. Mitähän tuo käsite tarkoitti 1930-40 luvulla?

Onko jollakin tietoa siitä, onko kyseistä merkkiä myyty Suomessa ?

Asia kiinnostaa koska haltuuni tuli kyseisen merkkinen radio, Paillard Type 39. Kyseessä näyttäisi olevan yleisvirtavastaanotin 30-40-lukujen vaihteesta. Kytkentäkaaviota en ole onnistunut tuohon onnistunut löytämään, vaikka rinnakkaismalliin eli vaihtovirtaversioon sellainen netistä löytyykin. Etuasteet noissa lienee samanlaisia, ja tuon AC-version kaaviossa tuollainen elementti näyttää olevan ilmaisinputken hilalla.  Onko tuokin ihan vaan jonkinlainen paristo, hilaetujännitteen aikaansaamiseksi ehkä ?
  

a.jpg ( 93 KB | 0 latausta )
a.jpg
Mallory.jpg ( 121 KB | 0 latausta )
Mallory.jpg
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
OH2EO
God Member
*****
Poissa


SRHS

Viestejä: 1120
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #1 - 22.11.2017 klo 18:50:54
Tulosta viesti  
Tuo Mallory-Element näyttäisi antavan triodille negatiivisen hilaetujännitteen. Lieneekö ihan normaali 1.5V pari?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Kuulessää
Full Member
***
Poissa


SRHS 885

Viestejä: 240
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #2 - 22.11.2017 klo 20:18:51
Tulosta viesti  
Tuollaista löytyi googlaamalla:

"Mercuric Oxide Cells
Anode: Zn; Cathode: HgO Electrolyte: KOH or NaOH (aqueous solution)

Mercuric oxide cells are available in cylindrical and button formats. Zn/HgO have the highest volumetric energy density of conventional cells, a flat discharge curve and a good shelf life, but they are expensive. They are mostly used for special applications such as hearing aids, cameras, intruder alarms, pacemakers, sensors, detectors, and radio transmitters. However, they are being phased out in favor of lithium cells because of the toxicity of mercury and poor performance below 0oC (the performance of spirally wound cells is extended to -20oC). Cd/HgO cells have a better storage life than Zn/HgO, because of the lower solubility of Cd in the electrolyte. Although the cell voltage is only 0.9V, the cells operate very efficiently over a large temperature range, from -55oC to 80oC."

Jos oikein ymmärsin, niin kennojännite olisi tuon mukaan vain 0,9 V. Saattaakin olla vaikea löytää korvaavaa tuolle. Toimisikohan diodi sarjassa pariston kanssa jännitteenalentimena, virrankulutustahan tuossa kytkennässä kai ei ole.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
akenyh
God Member
*****
Poissa


SRHS 257

Viestejä: 1155
Sijainti: Halikko (Salo)
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #3 - 23.11.2017 klo 14:28:15
Tulosta viesti  
Kuulessää kirjoitti 22.11.2017 klo 20:18:51:
Mercuric Oxide Cells
Anode: Zn; Cathode: HgO Electrolyte: KOH or NaOH (aqueous solution)

Kuulessää kirjoitti 22.11.2017 klo 20:18:51:
Cd/HgO cells have a better storage life than Zn/HgO

Tuossa aiemassa englanninkielisessä tekstissä puhutaan elohopeaoksidiparistosta (HgO = elohopeaoksidi). Jos anodina on sinkki Zn, on kennojännite 1,35V. Toinen vaihtoehtoinen anodi on  cadmium Cd, jolloin kennojännite  on 0,9V. Tämän pariston "varastointikestävyys" ilmoitetaan Zn-versiota paremmaksi. 1,35V paristo oli yleisesti käytössä ennen litiumin valtakautta.

Terv.
Åke
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Moderaattori
Global Moderator
*****
Poissa


SRHS

Viestejä: 90
Sijainti: Hämeenlinna
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #4 - 28.11.2017 klo 11:37:36
Tulosta viesti  
Keskustelun aiheeseen irrelevantit viestit ovat siirretty tähän ketjuun.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Reijo Nuutinen
Full Member
***
Poissa


SRHS jäsen 14

Viestejä: 183
Sijainti: Jyväskylä
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #5 - 24.11.2017 klo 00:26:38
Tulosta viesti  
Enpä muista yhtään eurooppalaista radiota jossa tuo Malloryn etujännitekenno olisi käytössä. Mielenkiintoinen tieto tuo Paillard. Amerikkalaisissa sitä jonkin verran käytettiin 30-luvulla. Minulla on ollut kauan yksi amerikkalainen Andrea-merkkinen radio, jossa tuo kenno on käytössä. Mittasin kennon jännitteen jo joskus 70-luvulla ja silloin se oli jo täysin jännitteetön.
Noista etujännitekennoista on juttua Radiosanoma-lehden numerossa 4/1936 ja lisätietoa löytyy netistä hakusanalla "bias cell".
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
OH2EO
God Member
*****
Poissa


SRHS

Viestejä: 1120
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #6 - 28.11.2017 klo 10:40:15
Tulosta viesti  
Minä lähtisin kokeilemaan korvausta ihan 1.5V nappiparistolla. Käyrien mukaan ei toimintapiste siitä kauheasti muutu.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Kuulessää
Full Member
***
Poissa


SRHS 885

Viestejä: 240
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #7 - 28.11.2017 klo 10:57:31
Tulosta viesti  
Hyvä ehdotus. Kun ei tuossa virrankulutustakaan olle, niin voisi kokeilla vielä vaikka jotakin jo parhaat päivänsä nähnyttä kennoa.

Outo asia on tuo alhaalla näkyvä takaseinän läpi tuleva potikka. Vain 1 karva kytketty, muut pinnit aivan koskemattomia enkä nähnyt mitään väliulosottojakaan vaikka kuinka yritin tihrustaa. Mistäs tuossa on kysymys?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
OH2EO
God Member
*****
Poissa


SRHS

Viestejä: 1120
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #8 - 28.11.2017 klo 11:28:29
Tulosta viesti  
Kuulessää kirjoitti 28.11.2017 klo 10:57:31:
Hyvä ehdotus. Kun ei tuossa virrankulutustakaan olle, niin voisi kokeilla vielä vaikka jotakin jo parhaat päivänsä nähnyttä kennoa.

Outo asia on tuo alhaalla näkyvä takaseinän läpi tuleva potikka. Vain 1 karva kytketty, muut pinnit aivan koskemattomia enkä nähnyt mitään väliulosottojakaan vaikka kuinka yritin tihrustaa. Mistäs tuossa on kysymys?

Arvaus on että tuo on äänenvärinsäädin. Liuku on vain jostain syystä jäänyt kytkemättä maihin. Konkka näyttäisi tulevan toiseen laitaan.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Kuulessää
Full Member
***
Poissa


SRHS 885

Viestejä: 240
Re: Paillardin Mallory-Element
Vastaus #9 - 28.11.2017 klo 13:14:37
Tulosta viesti  
Heh! En tiennytkään että osasivat tuon konstin jo silloin. Tulee mieleen nykyautot. Esim. dieselin lisälämmittimen ajastinohjaus. Siellä se valmius on koko ajan, maksat satasen-kaksi niin merkkihuollon huoltojamppa ruksaa sen diagnoosiohjelmallaan käyttöön. Tässä vissiin ollut sama systeemi; maksa satanen lisää hintaa niin saat oikein äänenvärin säädöllä varustetun mallin, meillä on niitäkin tuolla varastossa...

Edit: Kuvat pitimestä ja itse kennosta vielä liitteeksi
« Viimeksi muokattu: 28.11.2017 klo 16:20:51 Kirjoittaja Kuulessää »  

Pidin.jpg ( 152 KB | 0 latausta )
Pidin.jpg
Kenno_ite.jpg ( 253 KB | 0 latausta )
Kenno_ite.jpg
Sivun alkuun
 
IP kirjattu