Tuollainen Pioneerin unohdettu väliinputoaja malli -83 vuodelta löytyi kirpputorilta niin ilmaiseen hintaan että se oli pakko ottaa mukaan.
Laitetta ei ole käytetty varmaan 2000luvulla kertaakaan ja sitä on hieman huolimattomasti säilytetty kun siihen on tullut maskin yläreunaan muutamia ilkeitä jälkiä.
Positiivista on se ettei laitetta ole ropattu aikaisempien käyttäjien jäljiltä ja että kaikki osat ovat tallella.
Tämä ct-70r on Pioneerin toiseksi paras malli, ainoastaan kolmiäänipäinen ct-90r on ollut sen yläpuolella.
Laitteessa on erikoinen kolmen suoravetomoottorin järjestelmä capstanmoottorin quarzikide lukituksella joka takaa poikkeuksellisen hyvän 0.03% huojunnan.
Erikoisuutena on kappalehaku ja tyhjän kohdan ohitus. Laite myös toistaa ja äänittää kumpaankin suuntaan sekä se on varustettu Dolby B ja C.
Mekaniikka on haasteellinen huollettava monimutkaisen rakenteensa takia. Otin dekistä etumaskin ja mekaniikan irti korjausta varten, piti keittiön pöydän nurkkaan tehdä pieni tila jossa pystyy ropaamaan, ja siitähän vaimo tykkää . Työpöytä edelleen hakusessa muuton jäljiltä..


Tuon näköinen laite kun sen kotiin kannoin.




Pahimmasta ruhjeesta kuva.


Äänipäät ja vetoakselisto. Ei varmaan koskaan puhdistettu.


Kummatkin kelalautaset ovat suoravetoiset.


Suoravetoinen capstanmoottori. Vetohihna on mennyt poikki ja rullaantunut messinkisen pylpyrän ympärille. Se oli muuttunut liisteriksi kun poistin sen jäänteet vauhtipyörien ympäriltä. Tämän vuoksi en ole myöskään kytkenyt laitteeseen vielä ollenkaan virtoja (en tiedä edes tuleeko siihen virrat) ennen kuin uusi vetohihna on paikoillaan.


Maskin yläreunan kunnostusta.


Hioin yläreunan 150 hiomapaperilla ,joka oli tuettuna vanerilevyyn ,yhdensuuntaisilla vedoilla. Sitten siirryin 600 paperiin ja lopuksi karhunkieleen.




Seuraavaksi täytyisi löytää sopivan kokoinen vetohihna että saisi mekaniikkaan eloa. Omista melko mittavista hihnavarastoista ei tällä kertaa löytynyt sopivan kokoista hihnaa. Partcon 82 x 0,6 x 7mm hihna oli hieman liian suuri. jokin 75 halkaisijaltaan kävisi varmaan passelisti.
Tietäisikö kukaan mitään muuta liikettä kuin Partco josta hihnoja saisi ostettua? Siellä ei ole sopivan kokoista myynnissä. Ebaysta tietenkin saisi mutta hinnat ovat kovia. Ehkä jollain harrastajalla olisi omissa varastoissaan sopiva hihna?

^Hyvältä sivulta vaikuttaa, mutta unohtui sanoa että mielellään Suomesta. Ei nimittäin ole osaamista tilata ulkomailta. Kaverini kautta olen Ebaysta tilannut mutta ei viitsisi aina häntä vaivata.
No oikeanlainen vetohihna löytyi tänään onneksi ihan paikallisesta radio/tv huollosta ja dekin arvo samalla kolminkertaistui..


Uusi vetohihna paikoillaan.


Vaihdoin samalla kaikki elkot tuohon capstanmoottorin piirilevyyn ihan vain varmuuden vuoksi nyt kun se kerran oli auki. Ei viitsisi ihan hetken päästä uudestaan purkaa, on sen verran pirullinen.

Eilen illalla kasasin mekaniikan ja oli ensimmäisen testin vuoro.
Kytkin virrat päälle ensimmäisen kerran. Olin takapaneelista vaihtanut 240V, oli sitä ennen 220V.
Valot syttyivät eikä mistään noussut palaneen käryä. Hienosta digitaalisesta nauhalaskurista oli suunnilleen puolet ledeistä pimeänä.
Laitoin kasetin sisälle ja kokeilin ensiksi kelauksia, toimivat hyvin ja täsmällisesti kumpaankin suuntaan. Sitten kokeilin toistoa ja painoin playta niin dekki kytkeytyi puoliksi toistolle (äänipäät eivät nousseet aivan kokonaan yläasentoon) ja puoliksi kelaukselle. Samalla koneistosta kuului paha räpätys kun toisen puolen ratas otti puoliksi kiinni vasemman puoleisen vetoakselin rattaaseen.
Mietin että mikä ihme siinä oli mennyt pieleen. Olin tarkistanut ajoitukset moneen kertaan ennen kuin kasasin sen. Kaikki piti olla "nolla kohdassa"ja toiminta valmiina.
Huomasin että ikään kuin ratas pyrkisi pyörimään väärään suuntaan. En enää jaksanut illalla paneutua siihen sen enempää ja menin nukkumaan, monesti se auttaa. Aamulla mieli virkeänä aloin miettimään ongelmaa uudestaan.
Sitten hoksasin että kun tämä on kerran kahteen suuntaan soittava dekki niin silloin myös vetoakselien kuuluu pyöriä toisiinsa nähden vastakkaisiin suuntiin. Itselläni kun on pelkästään yhteen suuntaan soittavia kahden vetoakselin dekkejä niin niissä tietysti akselien pitää myös pyöriä samaan suuntaan. Tässä kun oli vanha hihna mennyt puuroksi eikä netissäkään ole pahemmin näistä kuvia niin olin laittanut hihnan kulkemaan samaa reittiä kuin normi tuplavetoakseli koneissa.
Tänään laitoin hihnan kulkemaan niin että se pyörittää vastakkaisiin suuntiin ja sitten testi. Nyt toimii ja palkit alkoivat pomppimaan näytössä musiikin tahtiin.
Riensin hakemaan kuulokkeet niin aluksi ei kuulunut niiden kautta mitään ja sitten kuului vasemmasta kanavasta. Hetken päästä ei kuulunut enää kummastakaan.
Olen kuitenkin tyytyväinen siihen että nyt laite on mekaanisesti toimintakunnossa. Tästä on hyvä jatkaa.


Vetohihnan oikea reitti.

CT-90r löytyy:

https://elektrotanya.com/pioneer_ct-90r_sch.pdf/download.html

Jos et saa ladattua niin voin lähettää, otin se itsellekin talteen.

Alkuperäinen täydellinen huolto-ohje löytyy paperisena, oikeastaan se on liki 100-siviunen kirja, yritän ehtiä skannaamaan sen
pdf-versioksi lähiaikoina, laitan sitten s.postilla tulemaan. Kevätkiireet haittaavat nyt hiukan harrastuksen keskituntinopeutta.

Markku 

Tänään sain kuulokepuolen toimimaan, kiitos Markun lähettämän huolto-ohjeen, jonka kuvista oli helppo lähteä ongelmaa ratkaisemaan.
Kaksi 220uf/25v elkoa osoittautui aivan kuolleiksi. Kokeilin niitä yleismittarilla irti kolvattuna, ja mittari näytti pelkkää nollaa. Korvasin ne vastaavilla, mutta 35v ja 105c kestävillä uusilla elkoilla.
Nyt on taas helpompi jatkaa tästä kun pystyy kuulokkeiden kautta aika pitkälle tekemään testauksia ja säätöjä.


Vialliset elkot.

Olen siistinyt ulkoisesti laitetta myös melkoisesti. Etupaneelista sain hiottua kaikki pahimmat jäljet pois. Onneksi noissa alumiinisissa napeissa ei ollut mitään ruhjeita, vaan lähtivät puhdistuksella puhtaiksi. Samaten kasettiluukun kannesta tuli erittäin hyvä kun siitä lähti tuo hintalapun jättämä liimapinta pois.
Peltikuoressa oli harmittavaisia jälkiä ja naarmuja jotka eivät lähteneet puhdistuksellakaan pois. Siinä on alkuperäisesti sellainen kohtalaisen paksu muovipinnoite sen peltikuoren päällä.
Päätin kokeilla jo muutaman vuoden markkinoilla ollutta Mastonin Rubber comp -kumimaalia siihen. Siitä kun löytyi melkoisen lähellä alkuperäistä oleva Smoke grey -savunharmaa sävykin.
Sillä sai tehtyä alkuperäisen kaltaisen, hieman röpelöisen pinnan kun ruiskutti hieman kauempaa sitä maalia. Peittää mielestäni erittäin hyvin pienemmät naarmut alleen. Isommat hioin tasaiseksi ennen maalausta. Lopputulokseen olen erittäin tyytyväinen.


Rubber comp -kumimaali. Testatusti kuulemma kestää -30 - +90 astetta lämpöä. Saa helposti tehtyä hyvin tasaisen pinnan.


Pystyy tekemään alkuperäisen kaltaisen hieman röpelöisen pinnan kun suihkuttaa kauempaa.

Joo, olen itsekin siihen oikein tyytyväinen. Ja tuon pystyy vielä kuorimaan tarvittaessa siitä siististi kalvona pois. Eli sopii myös ratkaisuihin joissa halutaan palauttaa ihan alkuperäiseksi.

Led näytön ongelmia yritin alkaa myös ratkomaan. Tuossa dekissä on siis todella näyttävä vihreän sävyinen digitaalinen nauhalaskuri, mutta siinä palaa ehkä n.40% ledeistä. Itse ledit ovat todella pieniä, miltei  luokkaa nuppineulan pää. En myöskään tiedä millä tekniikalla ne ovat tuohon piirilevyyn kiinnitetty. Mutta ehkä vika ei kuitenkaan ole niissä itse ledeissä?
Samalta piirilevyltä löytyi myös tummunut vastus, jonka arvoksi pikaisesti katsoin että 51k. Vastuksen irrottamalla sammui loputkin ledeistä. Sen siis ajattelin seuraavaksi vaihtaa niin näkee herääkö näyttö henkiin.


Tuon näköinen tummunut vastus löytyi ledien läheisyydestä. Minkä tyyppinen tämä on ihan tarkalleen ottaen? Ja millä sen voisi turvallisesti korvata?

Näyttää ihan vakio 1A diodilta, mutta se voi olla myös zenerdiodi, pitää mitata kumpi se on? Ne ei ole vaihtokelpoisia
keskenään, kaaviossa ei ole mainittu tyyppiä koska se kuuluu osana näyttömoduliin.

Markku