Löytyneekö kyseiseen malliin huolto-ohjetta, sekä mahdollisesti kaaviota, miten ULA:n asteikkonaru pujotellaan. Levysoittimen jonkinlainen räjähdyskuva olis myös poikaa. Hihna on poikki ja moottori jumissa...

Tuolla foorumiohjeessa kirjoitin näin:

-Usein kysellään Asan ja Helvarin kytkentäkaavioita. Nämä Asan ja Helvarin kaaviot on vähän hmm, vaikea aihe. Asoistahan on koottu lähes kaiken kattava romppu ja Helvareista muistitikku:

http://www.radiohistoria.fi/myytavana.htm

Hinnat ovat todella halpoja mutta onhan siinä toki pieni ketunhäntä mukana, niitä myydään vain Radiohistoriallisen Seuran jäsenille. Näin houkutellaan tällaisella porkkanalla lisää väkeä Seuraan. Näitä romppuja ja tikkuja on jäsenillä vaikka kuinka mutta sieltä kaavioiden eteenpäin luovutus on vähän arveluttava juttu. Saattaa olla oikeudellisiakin esteitä mutta vähintäänkin moraalisia esteitä löytyy. Tekijät ovat nähneet mahdottoman vaivan tietoja kootessaan - ja ovat sitten lahjoittaneet tuloksen Seuralle. Ei näitä voi kuka tahansa mennä eteenpäin jakelemaan.

Toki näitä huolto-ohjeita on muutenkin liikkeellä ja niiden jakelu on ihan ok. Hurinat usein johtuvat virtalähteen huonosta suodatuselektrolyytistä, siihen voisi rinnalle koittaa kytkeä toista kondensaattoria kokeeksi. Tai sitten joku putkista EL84, ECC83 tai EABC80 vuotaa sisäisesti välillä hehkulanka-katodi. Tuo hurina vasta lämmettyä viittaisi vähän siihen.

Hae nyt ensin juttuja vastaavista koneista täältä sivustoilta ja sitten eliminoit muut viat. Putketkin voi toki aiheuttaa hurinaa, mutta ei kovin yleistä - veikkaisin enemmänkin kontaktihäiriöitä liittimissä.

Lieneeköhän Asassa ollut EL84:t sovitettuja pareja siihen aikaan? epäilen. Ainakin omassa 1153:ssa Telefunkenin toinen oli lähes loppu, ja toinen jopa tehokkaampi kuin JJ:n uusi. Jos toinen vuotaa hehku/katodi välillä, niin sitähän ei vuorovaihe pääteastekaan kompensoi, vaan tulee 50Hz:nä läpi. Suodatuksen hurinan pitäisi olla 100Hz kokoaalto tasasuuntauksesta johtuen.

Jussi

Asa 1046 kytkinkaava. Minulla ei ole 1046LK/2 mallille kaaviota erikseen,
lieneekö sellaista olemassakaan. Asa-rompun mukaan siinä on koneistona 1034.
Pikaisen vartailun perusteella näyttävät (jokseenkin?) samoilta.

Kaavion olen skannannut omasta Asa-huolto-ohjekirjastani.

Kiinnitti kaaviossa huomiota tuo 50uF:n konkka joka suodattaa pt-etuasteiden anodijännitettä. Se on myös potentiaalinen vikakohde. En kyllä tiedä miksi se vasta ajan kuluttua alkaa näyttää heikkouksiaan, mutta sen vaihtaisin melkein ensimmäisenä.

Tämä onkin jo helpompi vika. EL84:n ohjaushiloille tuodaan signaali 100kohm ja 50nF kautta ja nuo molemmat 50nF kondensaattorit varmaan ovat ajalle tyypillisesti paperikondensaattoreita jotka vuotavat. Näin kaaviossa ylempi EL84 saa alempaa positiivisemman hilajännitteen koska hilalle vuotaa plussasähköä ECC83:n anodilta, ja tämän seurauksena putken läpi kulkee enemmän tasavirtaa joka sitten kuumentaa putken. Kaikkien putkiradioiden perushommana on vaihtaa vuo hilakonkat, esimerkiksi tällaisiin:

http://www.uraltone.com/elektroniikan-komponentit/kondensaattorit/muovikalvokond...

Jos sinulla on digitaalinen yleismittari voit mitata jännitteet hiloilla olevien 300kohmin vastusten yli, runkoa vasten pitäisi löytyä 0V, veikkaanpa että ylemmällä putkella on plussajännitettä hilan puoleisessa päässä.

Todella suuret kiitokset taas neuvoista.. pitää heti vaan tilata noita konkkia ja vaihdella pois.. vielä kun löytyis levysoittimeen hihna ja välipyörä.. Siis Cosmokseen..