Lainaus:


Poista ensin alapään kelasydän ja kierrä alakautta viallinen pois. Jos ovat vahalla lukittuja
niin lämmitä sydän paksuhkon kuparilangan välityksellä sen verran että vaha sulaa.
Muotoile n. 2..2,5 mm kuparilangan pää kelasydämen meisseliuraan sopivaksi ja lämmitä
sitten lankaa kolvilla. Pienellä miinusmeisselilläkin homma hoituu.
Jos haljenneessa päässä on ferriitistä irronnut pala (tai paloja) niin poista  -mikäli mahdollista-
ne ensin pois sillä voivat kiilata sydämen jumiin.

Erilaisia ferriittisydämiä on kertynyt kymmenittäin, onko sitten just sopivaa, ei selviä kun kokeilemalla,
kokoja ja materiaaleja onollut käytössä ''pilvin pimein''.

Kelan voi viritellä irrallaan noin suurinpiirtein mutta paikoillaan ollessaan
kytkentöjen ja putkien hajakapasitanssit vievät virityksen pieleen joten
jälkisäätö on tarpeen. Irrallan viritys ei ole tarpeen, kyllä sen saa vireeseen
paikalleen asennettunakin.


Lainaus:


Ilman ulaa oleva malli on F 598

http://www.radiohistoria.fi/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1319702044/90

Pitkä ketju mutta kts sivu 7, & vastaukset 99..101

Muoks: yleensä joku kerkiää väliin, niin nytkin ...le!

Meinasin ehdottaa poraamista tai jyrsimistä Dremelillä tms, käyttäen piirilevyporaukseen
ja jyrsintään tarkoitettuja kovametalliteriä mutta jätin sen kohdan pois kun se on hieman
''henkimuailman operatsuunia''.

Tuli hankittua uusi Luxor. Runko Nr= 22968

Nostin jännitettä varovaisesti. Alkoi kuulua suhinaa/ ääntäkin.  Puhdistin putkien pinnit ja kannat. RAdio alkoi jotenkin toimia. Kaikki potikat ja kytkimet pätkii. Toisinaan toimii, toisinaan ei.

Asemanvalitsimen nuppi puuttuu... mistähän saisi?

Toinen juttu on tuo kangas. Siinä lienee lakkaa? Saako puhtaaksi jotenkin/ mistä uusi kangas?