Jahas, alkoi Freiburginkin automaattiviritys oikutella. Automaatti näyttäisi olevan toimintakuntoinen pyrkien pitämään viritetyn kanavan kohdallaan, mutta hakutoiminto ei toimi. Moottori lähtee liikkeelle, mutta haun kytkettynä pitävä sähkömagneetti ei magnetisoidu. Eli hakunappi ei pysy hakuasennossa, vaan vapautuu heti, kun napista päästää irti. Sähkömagneettiin menevien johtojen päihin (skemassa Hs ja +6) koneistosta tulee noin 270 volttia. Mikähän kaikki tuon sähkömagneetin magnetoitumiseen vaikuttaa?

Vaihdoin myös tuon EABC80:n triodin anodilla olevan 5000 pF:n konkan, joka on tuossa sähkömagneetin kytkennässä - ei vaikutusta. Samassa linjassa oleva 6 kohmin vastus on ehjä. Myös 16 uF:n (korvattu 20 uF) elkon yhteydessä oleva 10 kohmin vastus on ehjä.

Mahtaakohan tuo sähkömagneettikäämi olla entinen?

Hienoviilan ohella voi relen kärkien puhdistukseen käyttää DeoxIT® tai jotain muuta tuhtia puhdistusainetta.
http://www.uraltone.com/elektroniikan-komponentit/tyokalut-ja-mittarit/kemikaali...