Illan kuluksi otin pöydälle pari radiota, joissa ulkoisesti oli kovasti yhtäläisyyksiä .. Helvar Ulamat ja jokin Vagant / Faxima Oy.  Tässä ajuttua Ulamatista.

Ulkoisesti huono laite. Toinen batterikotelon luukku puuttuu ja naamataulu on pahasti puutteellinen/murtunut osia ... mutta antenni on vaihteeksi ok.

Avasin radion ja etsin paikan, minne laittaa jännitettä ...Kortille ison elkon yli.   Aikamoinen yllätys oli, että laite toimi heti .. kanavakin (Radio iskelmä) oli ollut kai kohdallaan kaikki nämä odotusten vuodet . Voluumia nostaessa huomasin, että ääni alkaa säröytyä .  Irroitin kajarin ja laitoin ulkoisen kajarin peliin ... se toimi  hienosti.  Oman kajarin testasin erillisellä vahvistimella .. rikki oli. Pääteasteessa ei ole muuntajia, joten vehje lienee uudempaa tuotantoa.  Vol potikan rahinat poistui bilteman spraylla. Laite toimii nyt teknisesti hyvin!

Ihmettelin, että miksi ovat laittaneet toisen kajarin johdon 0,5mm kuparilangasta, joka on tehty kelaksi (kierroksia noin 50) muoviputken sisään???   Myös outoa oli piirikortti, jossa oli paljon tyhjiä vetoja ja reikiä. (se selviää Vagant jutussa

Nyt pitäis saada naamataulu jostakin ... mahdollista??
Kajari on myös hakusessa ... jos en ota vagantista.

Kuvia ohessa.

Hei katso tuota ketjua - varmaan näyttää tutulta koneisto, joskin osia on paljon enemmän mutta niin on myös aaltoalueita.
Mikä on sen piirilevyn numero, voisi verrata täsmääkö.

http://www.radiohistoria.fi/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1431109818

Lisäys: Olit näköjään jo huomannutkin yhtäläisyyden 

Moro

Toi Luxorin "asteikkolasi" on ollut harvinaisen epäonnistunut tuote kestävyyden kannalta. Lähes kaikista on lohkeillut paloja reunoista. Itsellänikin oli 60-luvulla Forssan Ellosta ostettu ensimmäisen sukupolven West side, ja tuntui ettei tarvitse kuin katsoa vähän pahasti ko toosaa, niin palat jo rapisi reunoista. Parin vuoden käytön jälkeen se alkoi syödä paristoja niin tiuhaan tahtiin, että rakensin kiinteän verkkolaitteen toiseen paristokoteloon. Olisi tietysti ollut fiksumpaa tutkia syy, miksi paristot hupenivat niin pian... Olin silloin "asiantuntevana Expert huoltona" ja kuten suutarin lapset jne...

Jussi

Alussa se kaijutin särisi . Vaihdon tilalle ulkoisen kajarin ja se soi puhtaasti.  Jotain vikaa omassa siis oli. Seuraavaksi ajoin sitä kajaria ulkoisella vahvarilla (siniaaltoa sisään). ääntä ei tullut kovasti, mutta pian alkoi tulla savua ... en tajunnut tehoa, koska ääni oli niin hiljainen. Sieltä varmaan paloi kartion kela ... joka oli jo aiemmin irti (siksi särisi). Se helvarin kajari on kyllä nyt sökö.  itse taisin viimeistellä sen ... tekevälle sattuu.

Taitaa olla hyvä idea vaihtaa muutama elko tähänkin ... jos vaikka ovat samaa tavaraa kuin olivat Vagantissa.