Ohessa pari kuvaa SoundRadio- merkkisestä autoradiosta. Laite on 6 V:n jännitteelle. Mitään tietoa ei löydy laitteesta. Onkohan jollain tietoa ko. vehkeestä? Valmistusmaa, -vuosi, ym. Käyköhän tämä tietoihin, mitä uusimmassa RADIOT- lehdessä peräänkuulutetaan? Vanha putkivehje kutenkin on kyseessä. Numero on ainoa, mikä näkyy takana : 12355. Lienee tullut oikeaan kohtaan tämä ilmoitus, varmaan on ulkomainen tuote??

Varmaan tuosta ao.firmasta lähtöisin..

http://www.radiomuseum.org/r/soundra_sr96.html

Ollut ehkä Volvo Laplanderissa?

Nipa

LGL kirjoitti 26.02.2013 klo 15:26:14:


Arvelimmekin palaveeratessamme laitteen olevan mahdollisesti amerikasta. Sears, Roebuck & Co:n brändi. Itselleni Silvertone on vähän tutumpi kitaravahvistimien puolelta. Mutta vain vähän.

Hmm... Putkien perusteella voi olla hankalaa sanoa. Minullakin on paristoputkia joissa on sekä usa että eurooppa merkintä (muistaakseni ainakin Philips 1T4/DF91). Virheet päällisessä voisivat ehkä olla myös rahtivaurioita? Eli paremminkin niin ettei kannata palauttaa vekottimia maailman ääriin?

Mielenkiintoista kyllä, ja omalta osaltani ihan puhdasta spekulointia.

EDIT: Niin jäi häiritsemään epävarmat muistikuvat, että ne putket piti ihan käydä tarkistamassa.

Autoradiotietojen kerääminen on käynnistynyt ja joitakin toivottuja tietoja on jo tullut. Toivottavasti mahdollisimman moni jäsen osallistuu hankkeeseen. Erityisesti tarvitaan hieman harvinaisempien radioiden tietoja, kuvia, kaavioita ja muita dokumentteja. Lähettäkää vain kaikki pienetkin tiedot Suomessa myydyistä ja käytetyistä autoradioista, joko tänne foorumille tai lehden toimitukselle radiotlehti@radiohistoria.fi .

Erkki Saarinen lähetti kuvia Centrum 100V radiosta. Olemme Erkin kanssa selvitelleet lisätietoja radiosta, aika paljon on löytynytkin, ohessa joitakin kuvia.
Radion on valmistanut ruotsalainen AB Gylling & Co, jonka radiomerkki Centrum on.
Yritys toimii edelleen, ks http://www.gylling.se/ ja sivuilta löytyy yrityksen historiaa.
Gylling kertoo, että radio on suunniteltu Volvo PV444 varten, jota valmistettiin vuosina 1944-1958 ja radioita valmistettiin 10 000 kpl sarja. Radiossa olevat kolme raitaa vastaavat Volvon kojelaudan kuvioita. Auton tulo viivästyi ja radiot olivat vapaasataman varastossa kaksi vuotta. Myöhemmin Volvo osti kaikki radiot.

Radiosta on ainakin kolme eri mallia
Malli      vuo      put      P      K      L1      L2
100Z      1949      6      150-435      5,2-16      15-16      11,4-11,9
100V      1952      6      150-400      5,2-16      6-10,4      11,6-12,2
MW-4      1952      6      150-400      5,2-16      -      -

Kytkentä on aika erikoinen, putket ovat
12AT7      osk sek      ECC81      1947
12BA6      vt      HF93      1946
12BA6      vt      HF93      1946
12AT6      ilm pt      HBC90      1946
6AQ5      pääte      EL90      1946
6X4      tasas      EZ90      1946

Käytössä on yhteenlaskeva triodisekoittaja, 12AT7:n toinen triodi toimii oskillaattorina ja toinen sekoittajana. Antennisignaali syötetään triodin hilalle ja oskillaattorisignaali katodille. Myös välitaajuusvahvistin on poikkeuksellinen. Se on kaksiasteisena toteutettu putkilla 2x 12BA6. Välitaajuussuodattimia on tavanomaiset kaksi kappaletta, joten putkien välissä ei ole välitaajuusuodatinta, vaan ne on kytketty toisiinsa RC-kytkennällä.
Centrum on käyttänyt samaa kytkentää muutamassa 1949-50-luvun vaihteessa. Kytkentäkaavio on työn alla.

Suomalaisia autoradioita varten on avattu oma sivu kotimaisissa radioissa!