Lainaus:

OK.


Onko ne roiskeet jotain vahaa vai maalia? Noissa tuontyyppisissä Philipseissä on usein sotkettu mustaa tai ruskeaa maalia lasin taakse. Sillä on paikattu asteikon painatuksessa olevia pieniä reikiä ja ohuita kohtia joista näkyy asteikkolamppujen valo läpi radion sisältä. Tai sitten se on samaa maalia millä on lukittu ne trimmerikonkat siinä ferriittiantennin edessä?

Noista karisee aina pikeä irti. Se ei haittaa mitään vaikka vähän sotkeekin. Siihen voi varmaankin laittaa jotain sopivaa lakkaa tms. päälle jos se häiritsee.

Timo

Kyllä se jotain maalia on. Suunnittelin koneen irrotusta,mutta ongelma tietysti ilmeni siinäkin! Ongelma koko radio! Ongelmana tällä kertaa on kumit,mitkä ovat kovettuneet asteikkolasiin,mutta ne eivät murene ja saisi talttaruuvarilla irti,mutta voimaa pitää siinäkin käyttää ja lasi kärsii siitä. Ongelmia on ollut kokoajan tässä radiossa ja niitä on joutunut ratkomaan
Kytkis on hakusessa vieläkin,ei ollut balticsuperin kaavioista apua

Asteikkolasi tulee koneiston mukana. Tarkista onko siellä yläreunassa mitään kiinnikkeitä millä lasi on kiinni kotelossa. Mutta ensin vähintään toinen kaiutin täytyy irrottaa ennen kuin koneiston saa pihalle. Usein ainakin toinen kaiuttimista on kiinni siipimuttereilla irrotuksen helpottamiseksi. Ja ennen koneiston ulosvetoa katso etteivät kaiuttimien ja koneiston väliset johdot jää mihinkään hakaukseen ja tarvittaessa juota johdot irti.

Kun nyt katsoin tuota sisäkuvaa radiostasi niin huomasin, että alkuperäinen ula-dipoliantenni on otettu pois ja tilalla on oma viritys. Banaaniliittimien reikiin on laitettu ruuvit, joilla johdot on kiinni.

Liitteenä kuva minun Philips B4SF13A radiostani, joka on aika lailla samanlainen.

Missä ylipäätään vai missä tuohon hintaan?

Jotain jossain:

http://uraltone.com/kauppa/advanced_search_result.php?XTCsid=p6t9kalgbq6rf3k09uj...
https://www.siberian-shop.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_...
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=ECL82&_sac...
http://www.radiotubeshop.com/index_uk.html
http://personal.inet.fi/koti/raimo.lahteenmaki/elektroniikkaosia.html#e-sarja

H.

En haluaisi olla pahanilmanlintu mutta nyt kun on tullut testattua jonkinlainen joukko putkia on ainakin ECL86-putkesta jäänyt sellainen mielikuva että niissä on usein vanhemmiten elektrodien välisiä vuotoja. ECL82:sta ei kyllä ole mitään mielikuvaa, niitä ei juurikaan ole kai tullut vastaan.

Yleensäkin olisin erityisen varovainen käytettyjen Noval-kantaisten putkien suhteen, ne tuntuvat menevän useammin huonoksi kuin vanhemmat vastineensa. Vai onko vaan niin että liikkeellä on runsaasti vanhojen radiohuoltojen poistoeriä? Toisaalta ostin itsekin Saksasta erän käytettyjä EM84:a halvalla ja ne ovat kaikki kirkkaita.

Reijo

^^ja ^ Hyvä tietää... Itselle on vasta tulossa "kuulumaton" radio, johon tuon käytetyn parin tilasin. (Tyhmä kysymys mutta) pystyykö ko. vuodon todentamaan vastusmittauksella?

Katodin ja hehkun välinen vuoto on yleisin mutta ainakin ECL86 ja ECC85 vuotavat yleisesti myös hilan ja anodin välillä ja silloin putken toiminta on varmasti sekaisin.

Valitettavasti vuotoa ei voi todeta normaalilla vastusmittauksella, mittausjännitteiden pitää olla lähellä putkien normaaleja toimintajännitteitä ja siltikin vuotovirrat ovat vain mikroampeereja koska vuotovastukset ovat luokkaa kymmeniä megaohmeja. Tarvitaan putkitesteri tai kylmätestauksen voisi tehdä Isotest-tyyppisellä eristysvastusmittarilla. Paremmat putkitesterit mittaavat eristysvastukset erikseen kylmänä ja hehkujen ollessa päällä.

Reijo