Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2  Lähetä aiheTulosta
Kuuma aihe (Enemmän kuin 10 vastausta) ASA 1135 (Luettu 27850 kertaa)
VTR
Ex-jäsen


ASA 1135
19.01.2011 klo 05:31:58
Tulosta viesti  
Terve,

Esittäydytään nyt sitten tässä samalla, eli hieman yli kolmikymppinen mies ajautui putkiradiohankinnan myötä putkiharrasteen pariin. Noin kuusi vuotta sitten tuli suunnitelmaksi rakentaa putkivahvistin, tosin opiskelijan budjetilla ei tuollaisia voinut toteuttaa, vaan se jäi taka-alalle. Harrastuksiksi on muodostunut USA-autot, kynäruiskumaalaus, audiolaitteet sekä tietoliikennetekniikka (tämä futuristisempi). Elektroniikan parissa tuli nuorempana pelattua enemmän, viimevuosina vähemmän, koska ei vanhojen televisioiden ja videoiden korjausta enää ole paljon tarjoiltu ja niistäkään ei tullut enimmäkseen korjattua kuin mekaaniset ja tyyppiviat. SRHS:n jäsenhakemuskin on laitettu jo eteenpäin.


Tuli sitten mahdollisuus ostaa tämä ASA 1135 putkiradio huimaan 12 euron hintaan. Koneen sisällä näköviritysputki näytti roikkuvan, takaseinä auki ja pikainen tarkastus. Lyhytaaltopuolen hihna on hypännyt rullilta sekä toinen taustavaloista palanut, putket lähtivät kyllä hehkumaan. Ääntä ei vielä muutamaa pientä räsähdystä ja hurinaa lukuunottamatta tullut. Kotelo on hieman ajansaatossa saanut "patinaa" pintaan, päällä on säilytetty kukkamaljakkoa, kankaissa on hieman tummumia ja lakka tietysti jo päässyt halkeilemaan, etumerkki puuttuu ja johtokin kaipaa vaihtoa. Osa kondensaattoreista lienee kaipaa vaihtoa ja potikat hieman voiteluainetta.

Kytkentäkaavioita tietysti olen vielä vailla, mutta laitan tuon ASA CD:n tilaukseen jossain vaiheessa.

Koitan laittaa kuvia radiosta jossain vaiheessa. Tarkoitus on siis kunnostaa kyseinen radio omaksi iloksi, sekä mahdollisesti hankkia hieman enemmän teknistä tietoa putkilaitteista tässä samalla, jos vaikka sen putkivahvistinprojektinkin saisi joskus alkuun.

  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
VTR
Ex-jäsen


Re: ASA 1135
Vastaus #1 - 19.01.2011 klo 20:50:34
Tulosta viesti  
Tässä kuvat






Laitoin hihnan takaisin paikoilleen kätevästi virkkuukoukun avulla sekä otin putket irti yksitellen pari kertaa ja taisi lähteä hapettumat sen verran pois että sain ainakin ULA-puolen kuulumaan. Aseman valinnassa on jotain pientä ongelmaa, kun ei oikein tahdo parhaalle signaalille pysähtyä.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
1hilavitkutin
Senior Member
****
Poissa


SRSH

Viestejä: 269
Sijainti: Petäjävesi
Re: ASA 1135
Vastaus #2 - 19.01.2011 klo 21:41:24
Tulosta viesti  
Tervetuloa seuraan.
Halvalla sait ASA radion ja vielä peräti pienellä hommalla kuuluvankin. Nythän on niin, että mikäli saat paikat puhdistettua pienistä kontaktipintojen hapettumisista ja kaikki alueet alkaa kunnolla kuulumaan, niin tuskin tarvitsee ryhtyä kondensaattoreita suotta vaihtelemaan, ettei alkuperäisyys kärsisi.
Kelakeskuksen liikkuvat osat kannattaa suihkutella puhdistus aineella ja nivelet öljytä. Kotelon pintaa voi parannella pulituuriin kotutetulla kangastilkulla ripeästi hankaamalla, olen itse saanut sillä tavalla samanlaisen asan siistiin kuntoon pinnaltaan.

KKO
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
VTR
Ex-jäsen


Re: ASA 1135
Vastaus #3 - 20.01.2011 klo 07:17:27
Tulosta viesti  
Kiitos kiitos,

Kyllä tuo olikin hyvä hankinta, toki tuttu myyjä mutta olisi sen joku muukin voinut ostaa. Historiaakin radiolla on ja siitäkin lienee osa selvinnee tarkemmin tässä lähipäivinä, myyjän perheessä radio on käytössä ollut ja nyt muutaman vuoden käyttämättä. Perusteellisen puhdistuksen ja huollon tuo radio kaipaa sisältä, mutta pitää katsella miltä komponentit ulkoisesti näyttävät ja mittailla samalla. Toki aion hyvin alkuperäisenä radion pitää kuin mahdollista, eikä tässä ainakaan vielä tullut esiin "itse tein ja säästin" virityksiä.

Pitää nyt tässä vielä kiittää teitä foorumin kirjoittelijoita, paljon löytyy foorumilta hyvää asiatekstiä, historiaa ja vinkkejä.

Jos mahdollisesti joltain löytyisi kyseisen ASAn esitettä tai muuten teknistä dataa yms.  niin voisi vaikka tähän liittää seuraksi.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
kkv
God Member
*****
Poissa


SRSH

Viestejä: 1195
Re: ASA 1135
Vastaus #4 - 20.01.2011 klo 12:32:15
Tulosta viesti  
Tällainen mainos oli Helsingin Sanomissa, kun Asa 1135 tuli myyntiin joulun alla 1956.

Kauko Viitanen
  

1135_HiFi_HeSa_1956.jpg ( 62 KB | 0 latausta )
1135_HiFi_HeSa_1956.jpg
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
VTR
Ex-jäsen


Re: ASA 1135
Vastaus #5 - 20.01.2011 klo 17:56:29
Tulosta viesti  
Kiitokset mainoksesta, Taidan aloittaa puhdistustyöt tänään.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
PertK
Full Member
***
Poissa


SRHS

Viestejä: 224
Re: ASA 1135
Vastaus #6 - 20.01.2011 klo 19:18:20
Tulosta viesti  
Tässä on kuva omasta ASA 1135:stä, joka on edelleenkin "projekti-asteella" säröytyvän äänen vuoksi. Pitääkin taas tulevaisuudessa perehtyä tähän ongelmaan tarmolla. Hymiö
  

ASA_1135.jpg ( 145 KB | 0 latausta )
ASA_1135.jpg
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
VTR
Ex-jäsen


Re: ASA 1135
Vastaus #7 - 20.01.2011 klo 19:32:26
Tulosta viesti  
Tuohan näyttää ulkoisesti erittäin hyvältä, tuosta kuvasta näytti sen verran olevan apua, että ainakin omasta näyttää puuttuvan reunalistat (urassa olevat) kokonaan. Saapas nähdä löytääkö tuollaisia vielä jostain tulevaisuudessa vai pitääkö alkaa miettiä mahdollista replicaa. Löysin muuten radion pohjalta taskulampulla tuikkiessa yhden pienen messinkisen hihnapyörän, pitäisi vielä paikka löytää sille.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
VTR
Ex-jäsen


Re: ASA 1135
Vastaus #8 - 29.01.2011 klo 17:55:27
Tulosta viesti  
Tällä viikolla ei oikein radion kanssa ehtinyt touhuamaan töiden vuoksi, mutta tänään ja huomenna on aikaa. Olisiko jollain lähettää sähköpostilla kyseisen ASA:n huolto-ohje, kun tuo hihnapyörä jostain puuttuu ja mielestäni ULA-puolen hihna ei nyt oikein mene sieltä mistä pitäisi?

Kiitoksia nyt etukäteen.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
AriH
God Member
*****
Poissa


SRHS

Viestejä: 698
Sijainti: Turku
Re: ASA 1135
Vastaus #9 - 31.01.2011 klo 20:33:32
Tulosta viesti  
Terve!

Tuo pieni messinkipyörä lienee variometrin pyörä ulavirittimen alta chassiksen alapuolelta. Siellä on ainakin näkemissäni, ollut 2 naruin liikuteltavaa punnusta joita chassiksen päädystä ulos tuleva akseli ison pyörän välityksellä yhtaikaa liikuttaa ULA aseman viritysnarusta.
Siellä on lattajousi, jonka päällä tuo pyörä akseleineen on ja kun sen naru katkeaa, pyörä lentää toiseen nurkkaan ja 6-7 mm lyhyt akseli toiseen. Etsippä niitä sitten..
Variometrin narut ovat mielestäni erittäin v-mäiset laitettavat, virittelin niitä juuri itse molemmat uusiksi ASA 928 LMK:hon. Sain ne paikalleen, mutta toinen punnus liikkuu n.5 mm alempana, kuin toinen, enkä tiedä mistä purkista pitäisi, jos pitäisi yrittää korjata esim. viritystä. Kaipaisin kovasti tietoa, mikä tuossa variometrin korjauksessa on oleellista ja mikä ei, ja voiko muuttunutta punnusten asentoa esim. kompensoida jostain kelapurkista.

Voisikohan jostain löytyä joku artikkeli variometrin toiminnasta ja korjauksesta ja/tai voisiko siitä avata oman aiheen vian yleisyyden takia?

Törön kirjasta ja muualtakaan ei löytynyt minulta mitään sen paremmin käytännön kuin teoria tietoakaan variometristä juuri yhtä kuvaa enempää.

Sitkeesti kun jaksat pujotella niitä pieniä naruja sen pylpyrän ja jousen päältä yli ja takakautta alas ympäri ja poikkiakselille niin kyllä ne sinne lopulta menee, solmut pitäisi tulla sen ala-akselin holkkeihin molemmista päistä ja punnusten tulisi kait liikkua tasatahtia ylhäältä alas kun isoa virityspyörää pyöräytetään chassiksen päässä puoli kierrosta vastapäivään päästä katsoen...Korjatkaa hyvät tietävät, jos olen väärässä.
T. Ari
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
balticsuper
God Member
*****
Poissa



Viestejä: 888
Sijainti: Tampere
Re: ASA 1135
Vastaus #10 - 10.02.2011 klo 00:21:46
Tulosta viesti  
Olen ollut penkomassa ja kuvaamassa varastoani ja tällainen Asan variometri tuli vastaan.
Tämä tulee varmaan myöhässä ja voipi olla eri mallikin.
Kyllä möttien pitäisi olla melko tarkkaan samassa tasossa, pienet heitothan korjataan sitten trimmerikonkilla.

Tarkemmin ajateltuani: normaali viritys tehdään asteikon alapäässä keloilla ja yläpäässä trimmereillä.
En ole (muistaakseni) koskaan tuollaisia variometrejä korjaillut, mutta nähdäkseni tuokin menisi näin:
ensin asteikkomekanismi alapäähän (88 MHz), sitten oskillaattoripuolen messinkiholkin (siis sen joka liikuttaa narua) ruuvi löysälle ja vain holkkia,
ei akselia kiertämällä taajuus kuuluville. sitten asteikko ylätaajuuksille (100 MHz) ja oskillaattoripuolen trimmeristä
taajuus paikalleen. Tämä voidaan toistaa pari kolme kertaa, sillä ne vaikuttavat toisiinsa.
Luonnollisesti välillä asemanhakua siirrettäessä pitää holkin ruuvi kiristää.
Oskillaattoripuolen tunnistaa siitä että viemällä meisselin tai sormen kelan lähelle niin asema siirtyy sivuun.
Kun asteikko  täsmää niin tehdään samat säädöt sillä toisella kelalla ja trimmerillä, eli alapää messinkiholkilla ja yläpää trimmerillä,
nyt vain säädetään ne parhaaseen kuuluvuuteen. Molemmissa säädöissä viimeksi trimmerillä.
Jos/kun  kytkennässä on vielä yksi kela suoraan antennin sisäänmenossa, niin se viritetään alueen keskikohdassa (94-95 MHz) parhaaseen kuuluvuuteen.
Tämän vaikutus on melko heikko.

Voi olla kokonaisessa radiossa hankala temppu, uskoisin että tehtaassa nuo on viritetty erikseen jossain testipenkissä.

Saakohan tuosta nyt mitään tolkkua ?
« Viimeksi muokattu: 10.02.2011 klo 00:53:13 Kirjoittaja balticsuper »  

ASA_variometriviritys.jpg ( 157 KB | 0 latausta )
ASA_variometriviritys.jpg
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
balticsuper
God Member
*****
Poissa



Viestejä: 888
Sijainti: Tampere
Re: ASA 1135
Vastaus #11 - 10.02.2011 klo 01:05:51
Tulosta viesti  
Lisään vielä yhden kuvan. Oskillaattorikela on yleensä se jossa on vähemmän kierroksia, mutta poikkeus vahvistaa säännön.
Huolto-ohjeesta tämä selviää.
Oheisessa kuvassa osk kela on siis vasemmalla.
  

DSC06772.JPG ( 150 KB | 0 latausta )
DSC06772.JPG
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Nipa
God Member
*****
Poissa


SRHS #477

Viestejä: 1622
Sijainti: Turku
Re: ASA 1135
Vastaus #12 - 10.02.2011 klo 08:07:22
Tulosta viesti  
Tervehdys,

hieman asian sivusta.
Vierastan hieman "variometri" sanan käyttöä em.oskillaattorikytkennästä.
Käyttäisin tässä ehkä nimitystä PTO(permeability tuned oscillator) ja vastaavasta säädettävästä suodinkytkennästä PTF(permeability tuned filter).
Tämä tekniikkahan on tuttua vanhoista radioamatöörilaitteista, esim. Collins, Drake.
Onhan variometrikin komponenttina olemassa mutta se on yleisimmässä muodossaan induktanssi jonka sisällä on toinen(mekaanisesti)säädettävä induktanssi.

Nipa
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
LGL
God Member
*****
Poissa


SRSH

Viestejä: 575
Re: ASA 1135
Vastaus #13 - 10.02.2011 klo 15:01:03
Tulosta viesti  
Vierastan hieman "variometri" sanan käyttöä em.oskillaattorikytkennästä.

Tasaan näin!

terv
LGL
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
AriH
God Member
*****
Poissa


SRHS

Viestejä: 698
Sijainti: Turku
Re: ASA 1135
Vastaus #14 - 10.02.2011 klo 18:22:29
Tulosta viesti  
Kovasti paljon kiitoksia vaan balticsuperille vaivannäöstä, ei  tullut ainakaan minun ASA928:aani yhtään myöhässä.
Projekti on vielä levällään, vai sanoisinko levinneenä (näppäimistö), kuten ehkä toisaalta luit. Ohjeet vaikutti hyvin selviltä ja pääsin uskoakseni jyvälle hommasta. Kiitos varsinkin noista kuvista, jotka usein kertovat sanoja enemmän.

Minä kuulun näihin myöhäisheränneisiin putkiradioharrastajiin, jolla radiopuolen teoria- ja käytännön koulutus on pelkästään oman harrastuksen varassa. Variometri- termi tuli ensimmäistä kertaa vastaan jossain Törön kirjoista, joissa tuon kuva oli. Kuukkelin perusteella ilma-akrobaatitkin käyttävät saman nimistä laitetta korkeusmittarina ilmaisemaan muutosta.

Työn alla olevaa chassista ei saa edes päädylleen seisomaan, eli ainut tapa lienee saada se päälle ja viritettäväksi taitaa olla kulmasta roikkumaan. Ihmettelin taannoin tuollaista narua eräässä radiossa, mutta tarkoitus lienee ollut tuo. Perästä kuuluu...

t.Ari
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2 
Lähetä aiheTulosta