Terve putkiradistitoverit!

Menee aikapaljon offtopic, mutta kun en muutakaan löytänyt. Teissä on niin kokeneita, että varmaan tähänkin vastaus löytyy.

Kirppikseltä löysin Ericssonin suomessa n. 41-45 tehdyn puhelimen varsinaisen karvalakkimallin, taitaa olla viilutettua mäntylautaa, pyöristämättömin reunoin, aivan kantti x kantti, pakeliittiluurilla.

Fasadi oli jonkun verran kehno, enkä ottanut kuvaa ennen purkamista, mutta ohessa on hieman eri laitteen naama netistä, hienostuneine kulmapyöristyksineen.

KYSYMYS kuuluu miten veivin kampi on tarkoitus irroittaa koneistosta? Koska takaseinän saranat ovat samalla puolella kuin veivi ja magneettokoneisto oli kiinni takaseinässä, kuuluisi veivi ottaa ensin pois, jolloin etuosa kääntyy auki ja esim. paristot on voinut vaihtaa. Nyt jouduin purkamaan puhelimen irroittamalla laitteet takaseinästä avautuneen pienen ovenraon kautta pala palalta, kunnes seinässä ei ollut enää mitään kiinni, mutta kasaus ei näin kyllä oikein onnistu.

Kammen ulommainen osa voisi olla kierteillä kiinni akselin päässä, mutta akselin paikalleen jääminen ei vielä salli oven avautua riittävästi.  Kampi voisi toisaalta irrota vetämällä pienen akseliholkin kanssa magneeton akselista. Koetin molempia ratkaisuja, mutta pelkäsin laitteen särkyvän väärästä voimankäytöstä ja siksi tämä kysely.

Kuoren kunnostuksen vuoksi samoin kuin magneeton kunnostamiseksi se olisi hyvä saada pois. Ajattelin värkätä sisäpuhelimet näistä, kunhan löydän toisen jostain...

Liitteenä tyyppikuva puhelimesta, kampi sekä akseliliitäntä.

Avusta hyvin kiitollisena
Ari

ja liitos sisäpuolelta

Suurkiitokset rohkaisusta Ilmari!

CRC:tä akselinpäähän, kumi ja papukaijat tiukkaan akselin ympäri ja kas...ei tarvittu pitkääkään jatkovartta, kun irtosi sekä kampi että hymy remonttimieheltä..

Avusta kiittäen
Ari Huju