Minulla on korjattavana Asa 1190 transistoriradio, josta olivat päätetransistorit oikosulussa. Vaihdoin ne ja radio tuli sillä kuntoon mutta se hurisee aika voimakkaasti. Verkkoelko on 2000 uF ja laitoin kokeeksi siihen rinnalle toiset 2000 uF. Hurina pieneni vähän mutta ei tarpeeksi ainakaan verrattuna kunnossa olevaan Asa 1102 radioon, jossa on sama koneisto. Eli vika on varmaan muualla? Kokeilin toista tasasuuntaussiltaakin kun vanha vähän kärsi transistorien oikosulusta mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta. Skeman mukaan päätetransistorien kannalla näyttäisi olevan trimmerivastus. Täytyykö tästä säätää jotain transistorien vaihdon jälkeen? Jännite tasurin jälkeen on n. 24...25 volttia. Laitoin muuntajan ensiöön 150 ohmin vastuksen jolla 230 V verkkojännite putoaa tarvittavaan 220 volttiin.

Onko ideoita?

Timo

Epäilen että sen alkuperäisen 2000 uF:n DC-vuotovirta on syy hurinaan. Poista se kokonaan tai mittaa puhtaalla DC:llä sen vuotovirta varmistuaksesi sen kunnosta. Sillan diodeja rasittaa käynnistysvaiheessa piikkivirta koska suotokondensaattorit ovat tyhjiä. Lisätty konkkapatteristo voi tuhota diodit em. syystä.

Kiitos paljon vastauksista. Totesin lopulta, että osa hurinasta sittenkin häviää uuden tasurisillan myötä. Olisiko siinä vanhassa ollut jotain vuotoa tms.? Vanhassa suotoelkossa ei ollut vikaa kun kokeilin ilman sitä ja sen kanssa. Päädyin jättämään sen piiriin ja laittamaan sen rinnalle toisen elkon. Modernin tasurisillan pitäisi kestää ylimääräisen kapasitanssin syöksyvirrat, joten siltä osin ei liene huolta. Hurina on nyt siedettävissä rajoissa ja loppuosa radiosta toimii kuten pitääkin joten en vaihdellut muita komponentteja. Päätetransistorien yhteydessä olevaan trimmeriin en koskenut ettei mene säädöt pahemmin sekaisin. Vaihtamani transistorit olivat sovitettu pari jos sillä on mitään merkitystä.

Nyt kun katselin skemaa tarkemmin niin sen oikeassa ylänurkassa on 100 uF elko (C62?). Äkkiseltään voisi luulla, että jos siinä on vikaa niin BC108:n kannalle saattaa päästä ylimääräisiä hurinoita, jotka taas vahvistuvat seuraavissa asteissa. Onko tässä järkeä?

Timo

PS. Ihmettelin muuten aluksi miksi tasuri on piirretty skemaan "väärin päin". Sitten selvisi että tässä radiossa on plussa maassa. Onko tämä ollut yleistäkin tämän aikakauden laitteissa. Vähän kuin autoissa...

Lainaus:

En vaihtanut driveri transistoria. Päätetrankut olivat molemmat oikosulussa. Sen takia tasurista pääsikin savut mutta kyllä sinne vähän toimintasavua jäi vielä sisällekin koska se silti toimi. Minulla ei ole mainitsemasi kaltaista testeriä. Skooppi löytyy mutta sen käyttöä vianetsinnässä tarvitsisi opetella enemmän että ymmärtäisi mitä ruudulla näkyy

Timo