Tornituuletin ollut käytössä hellepäivinä ja toiminut moitteetta. Tässä pari päivää sitten tuulettimesta kuului vain piippauksia, kun yritti käynnistää sitä. Rikkikö tuo nyt meni, kun olisi ollut tarpeeseen. Ruuvit auki ja tutkaileen minkä takia jumittaa. Pölyä sisuksissa ei juuri ollenkaan. Käsin moottoria pyörittäen vähän ahdistaa. Puhdistin moottori osat ja voitelua laakereihin. Nyt käsin pyörittäen pyörii herkemmin. Moottoriin tulee neljä johdinta. Mitaten ohmeja moottori johtimista, yksi johdin näyttää ääretöntä lukemaa. Kuumenemisen tai palamisen jälkiä ei moottorissa näkynyt. Arvuuttelin, onko käämilanka poikki? Purin moottorin päällimmäisen pahvin pois ja hupsista, sen alla oli komponentti. Mitaten komponentti näytti ääretöntä ja merkintöjen mukaan se on lämpösulake. Aika korkealle lämpö on saanut nousta ennen kuin katkaissut toiminnon. Komponentissa arvo 130 °C.  Kokeilin testaus mielessä tuuletinta ohittaen lämpösulakkeen, toimii ja viilennystä alkoi puhaltamaan. Nyt tarvis vaan löytää tuohon sopiva lämpösulake. Kävisikö tuollainen arvoltaan AUPO LÄMPÖSULAKE 3A 250V 102 °C.

Lämpösulakkeitahan kyllä saa monesta paikasta, tässä yksi: https://www.starelec.fi/index.php?cPath=66_496_3091
Ehkä kannattaa laittaa uusi lämpösulake kuitenkin vastasen varalle. Tuo alkuperäinen on voinut katketa ihan huonouttaan, ei välttämättä ole lämpö noussut 130 asteeseen. Ainakin putkimallisissa on sitä vikaa, että vanhuuttaan katkeavat joskus.

Onkos tuossa moottorissa hiilet?

jala kirjoitti 29.06.2024 klo 10:37:55:

Tuollaisen moottorin käämitys tyypillisesti lämpöluokkaa F, eli 155°C, joten varsin kuumaksi laite saa tulle, ennen kun on tarvetta katkaista.