Itselläni olevan VREH B-radion vastaanottimen asteikkolevyllä on alkavaa rapistumista.
Pinnoitus jossa tekstit ovat on lievästi osaksi halkeillut, ja vaatinee toimenpiteitä.
Onko sen levyn irroitus hankala työ? Ja mitä tuollaiselle voisi tehdä.
Lakata päältä kova kirkaslakka vai pinnottaa läpinäkyvällä kalvolla? Ajatus olisi pikaliimalla  
ainakin ensin korjata nuo irtoamaisillaan olevat kohdat. Sitten varmentaa pinnoitus.
Kun sen levyn saisi käsille, voisi sen sitten valokuvata skannata yms.
VREH on vanhempi malli. Sarjanumeroltaan alle 150. Ei kai taajus asteikossa ollut eroa uudempiin.
Jari

Kiitos neuvosta. Yleensä teen juuri niin että kiirehdin ensin ja ajattelen sitten.
Nytkin totesin jo että sitä kiekkoa ei saa helposti irti, vaikkakin sen saa kyllä helposti hyvin esille.
Kun irrottaa RX:n pohjalevyn, saa ne kaksi pitkää kiinnitys ruuvia pois etulevyn alla olevat
lukko holkit irottamalla. Etulevyn nupit lähtee helposti, ehjänä, Helvar valinnut tukevat nupit ja akseleiden lukkoruuvit.
Kuulokeliitännät irtoaa maskista ruuveilla alapuolelle jääden, samoin vipukytkin. Ainoat irtijuotettavat johdotukset
tulevat anodijännite mittarille ja maatason naparuuviiviin.  Sitten kun ne maskin kiinnitys ruuvit kehikkoon, ottaa irti, niin maskin voi nostaa pois siitä päältä. Kun vielä asteikkolevyn päällä olevan aluevalinnan näytön levyn ottaa pois siitä päältä, sillä on pieni lukkoruuvi alapuolella hammaspyörn alla, niin asteikkolevy on näkyvillä. Jostain syystä ei ole näkyvää syytä miksi se on kiinni siinä
akselilla vielä, ihan kuin lämmittettynä akselille. Mutta tuo riittää, pääsen korjaamaan asteikkolevyn irrottamatta sitä.
Se on kyllä vaurioitunut vain vähän ehkäpä annan sen olla ja varovasti lakalla korjaan nuo rispautumat.
Siihen ei myöskään kovin paljon mahdu tavaraa päälle, on lähellä maskin ikkunan muovilevyä. Tuo hiukan koholla oleva 3300khz kohdalla oleva ylöspain noussut palkeenkieli ottaa jo siihen hiusviivaan kiinni ohimennessään. Odotellaan nyt tähän vaiheeseen
sitä asteikon kuvaa, ja katsotaan kannattaako tuota edes korjata. Jari.

Alueenvalitsin kiekosta ei oikein saa skannattua kun siinä on akselit kumpaankin suuntaa ulos kiekosta.
Valokuva onnistuu kyllä. Tuossa on pieniresoluutioinen kuva, samasta kuvasta on 5.6 Mbyten Tiff.
Sen voin laittaa sähköpostiin. Tarkemmin katsottuna kiekko on kiinni akselilla niitattuna tai kiilattuna.
Epäilen itse asteikkolevynkin olevan kiinnitetyn samalla tavalla. Ei kannata irroittaa ihan ilman pakottavaa syytä.

Sama kiekko vielä toiseltakin puolelta. Ruuvikiinnitys akselille ollut tarkoitus, mutta on sitten
varmistettu kovajuotoksella, ja säästetty kalliit ruuvit. Hyvä sen puoleen, että menee aina
kohdalleen ilman vekslaamista, alapuolella akselissa vain yksi ruuvinreikä johon tulee
ruuvi hammasrattaan alta holkin läpi kiinni. Varmaan kiinnitystapa vaihtelee eri radioiden välillä.
Tässä yksilössä se on tehty näin. Jo alunperin tai myöhemmin.

Minulla on vastaanottimen asteikkolevyltään huonokuntoisen Bertan kunnostus vasta alkuvaiheessaan ja olen tehnyt hommasta vasta 5 kpl 10 min videopätkää...
http://koti.mbnet.fi/~ijl/vreh_kunnostus.html
Tästä linkistä löytyy muutama kuva ihan alkuvaiheesta ja eka video. Ärsyynnyin kellastuneeseen ja ihmeellisesti leikattuun asteikkolevyyn ja vedin liimalla kiinni tilalle lasilevyn. Vehjehän tulee perinneradiokäyttöön - ei museoitavaksi.
Asteikkolevyn hilseilyt korjasin hiuslakalla ja vedin päälle lopuksi semmoisen tarrakalvon jota olen käyttänyt laitteiden etulevyssä.
Videoilta on tuo työsuoritus nähtävissä.
Harmittaa kun olin luultavasti vuotta aiemmin pistänyt romuun ihan priimakuntoisen asteikkolevyn joka oli pyörinyt minulla yli 20vuotta.
Sen voi joku löytää Lempisen romuliikkeestä Valkealasta, hi!.
Seuraavasta löytyy linkit meikäläisen kotisivun vanhemman puolen tekniikkaan ja videoihin.
http://koti.mbnet.fi/~ijl/vanhempi_elektroniikka.html

Päädyin lakkaamaan sen vanhan asteikon, siihen tuli tuhti lakka joka säilyttää mitä vanhasta
asteikosta on jäljellä seuraavat 70v. Vähän rypytti kuivuessaan, muttei irrottanut vanhaa maalia.

Uusi asteikko paikoillaan.