Hiukan EL34 pääteasteen mitoituksesta. Tällainen SE (single-end) pääteaste toimii A-luokassa (kerrotaan York:in kirjassa mitä tarkoittaa) ja se kyllä pyritään mitoittamaan maksimi sallitulle häviöteholle, jolloin siitä saadaan suurin teho sekä paras lineaarisuus, eli pienin särö.
EL34 datalehtien mukaan sen maksimi anodihäviöteho on 25 W, mutta sen lisäksi sen suojahilan häviöteho saa olla 8 W.
Kun putken lepovirtaa mitataan katodivirrasta, eli jännitettä katodivastuksen yli, niin tämä virta muodostuu n. 85 %:sti anodivirrasta ja n. 15%:sti suojahilavirrasta.
Näin ollen katodivirran perusteella mitoitettaessa saa EL34:n häviöteho olla 27...28 W. Putki on suunniteltu kestämään tämä normaalikäytössä.
Lisäksi pitää muistaa, että A-luokan vahvistimen ottama teho pysyy ohjausjännitteestä riippumatta suhteellisen vakiona. Näin ollen, mitä kovemmin vahvistinta "luukuttaa", sen vähemmin putki rasittuu/kuormittuu, koska kaikki se teho joka siitä siirretään kaiuttimille, on pois lämmittämästä putken anodia (ja suojahilaa).

artosalo kirjoitti 02.10.2021 klo 17:00:41:


Kiitoksia tiedoista ja taas oppi jotain uutta.
Pitääpä mitata uudestaan omasta vahvarista anodijännite ja kaverinkin vahvarista. Oletuksena olen käsittänyt että se mitataan maata vasten, kuten muutkin mittaukset tehdään. Aikaisemmin ilmoittamani oman vahvarin anodijännite 338V oli mitattu maata vasten.
Onkos anodijännite sitten maata vasten mitattu anodijännite miinus katonijännite (338V-15V=323v) ?

Milläs kaavalla lasketaan biasvirta jos tiedetään anodijännite ja katodivastus ?

Siinä kaverin PP vahvarissa on mitattu katodijännite 29,3V (katodi nastasta maata vasten) ja katodivastus on 235R, 220u/50VF konkka rinnalla ja anodijännitettä ei ole mitattu.
Ei tuo konkka kestä, yksi ainakin on jo vaihdettu ja EL34 putketkaan ei kestä kuin muutaman kuukauden...?

Edit: lisätty kysymyksiä.

Tässä piirsin A-luokan SE-vahvistimen toimintapisteen 25 W anodihäviöteholle, kun anodi- ja suojahilajännite on 375 V (käyrät 2.)
Käyrästöstä saadaan: Anodivirta Ia = 60 mA, suojahilavirta Ig2 = 6 mA.
Näitä vastaava negatiivinen hilaetujännite on -28 V.

Katodivastuksen koko saadaan ohmin lain avulla: Rk = Uk/(Ia+Ig2), eli
28V/66mA = 424 ohmia.
Käyttöjännitteen pitää tässä tapauksessa olla Ua+Uk, eli 375 V + 28 V = 403 V.

Niin, mikä olikaan tavoitteesi näillä muutoksilla ja laskelmilla ?

Jos minun pitäisi toteuttaa noilla komponenteilla putkivahvistin, niin kytkisin pääteputken triodikytkentään (koska päätemuuntajassa ei ole UL-lähtöä)
ja pyrkisin biasoimaan EL34:n Mullardin suosittelemien arvojen mukaan, eli 375 V anodijännitteen mukaan. 
Lisäksi jättäisin vastakytkennän kokonaan pois tai käyttäisin sitä vain vähän 3...6 dB.

Pentodikytkennällä saa suurimman lähtötehon ja huonoimman (mitatun) suorituskyvyn, jota kylläkin voi korjata vastakytkennän avulla.
Yleensä hifi-harrastajat suosivat triodikytkentää, jolla saa n. 6 W, mikä on aika hyvä teho kotioloissa. Kannattaa testata. Itse lähtisin kokeilemaan tällä kytkennällä.

No nyt Triodikytkentä tehty ja takaisinkytkentä poistettu.
Jännitteet mitattu (triodi mode):
Anodi-maa oikea 307,5V, katodi-maa 19,2V, bias 64mA.
Anodi-maa vasen 308,5V, katodi-maa 18,4V, bias 61mA.
Onkos bias virrat nyt hyvät ?

Nyt muuttu vähän anodi, katodi jännitteet Pentonikytkennästä.

Ehkä herkkyys vähän kärsi... joutuu vähän lisää laittamaan volumea.

Nyt on tasuriputken jälkeen oleva 100ohmin vastus ohitettu ja suotokonkalta (330uF) käyttöjännnite on 351V ja enempää ei saa.
Anodi-maa oikea 327V, katodi-maa 20,6V, bias 68mA.
Anodi-maa vasen 328V, katodi-maa 19,7V, bias 65mA.
Ollaanko nyt tontilla ?
Mites bias virrat ?

Mitäs jännitteet pitäisi olla jos vaihtaa UL-muuntajat ?

Kiitoksia Arto hyvistä tiedoista.
Testaillaan/mittaillaan vielä eri kokoonpano vaihtoehtoja.

Mutta tuli vielä mittailtua, että kun 1V/pp siniä menee sisään niin mitä tulee ulos. Ja volumea käänsin siihen rajalle että sinin muoto ei vääristy eli puhdas sini.
Triodi mode:
output 7,6V/pp, taajuuksilla 1khz, 100hz, 40hz
Pentodi mode:
output 11,4V/pp 1khz, 11,0V/pp 100hz, 10,4V/pp 40hz
4ohm resistiivinen kuorma oli kaiutin lähdössä.